【海外試乗記】アウディA7スポーツバック〜エピローグ
一泊二日の滞在といっても、運転時間は正味3〜4時間というA7スポーツバックの国際試乗会。そんな短い時間でも、A7スポーツバックの魅力を確かに感じ取ることができた。しかし、それ以上に伝わってきたのが、アウディの変化だった。
2010年9月アーカイブ
一泊二日の滞在といっても、運転時間は正味3〜4時間というA7スポーツバックの国際試乗会。そんな短い時間でも、A7スポーツバックの魅力を確かに感じ取ることができた。しかし、それ以上に伝わってきたのが、アウディの変化だった。
【海外試乗記】 アウディ A7スポーツバック 〜 疾走編
サルディニア島で開かれた国際試乗会では、運良く3.0TFSIエンジン搭載のA7スポーツバックを試すことができた。まずは、エアサス仕様のA7スポーツバック3.0 TFSIクワトロのコックピットに滑り込んだ。【Movie】ポロGTIの魅力はココ！
8speed.net恒例（!?）のオリジナルムービー企画です。ポロGTIの魅力を、フォルクスワーゲン グループ ジャパン マーケティング本部でポロを担当する永瀬さんに教えていただきました。【海外試乗記】 アウディ A7スポーツバック 〜 お勉強編
アウディのラグジュアリー4ドア"クーペ"「A7スポーツバック」はブランニューのモデルだけに、新しい機構も盛りだくさん。試乗する前に、まずはクルマの特徴についてレクチャーを受けた。写真はオプションで用意されるフルLEDヘッドライト。
【海外試乗記】 アウディ A7スポーツバック 〜 プロローグ
A6とA8のギャップを埋めるモデルとして、アウディが放つスポーティモデルが「A7スポーツバック」だ。2011年半ばにも日本導入が予定されているこのニューモデルを、8speednetのライター生方がイタリアのサルディニア島で試乗、その実力を確かめた。(Photo by Audi Japan)
【試乗記】ポロGTI
ついに日本でも発売となった新型ポロGTIをTOYO TIRESターンパイクで試乗。果たして期待どおりのパフォーマンスを見せてくれるか？【Movie】ティグアン ライストンはこんなクルマです！
9月7日に発売された「ティグアン ライストン」の特徴を、フォルクスワーゲン グループ ジャパン マーケティング本部の永瀬萌生さんに教えていただきました。【試乗記】ティグアン ライストン
フォルクスワーゲンのSUVとして初めてDSGを搭載した「ティグアン ライストン」を、TOYO TIRESターンパイクで試乗した。【Event Report】Nordosten Meeting Vol.10
Werner氏から、Nordosten Meeting Vol.10のイベントレポートが届きました。
【Event Report】ティグアンでスチールジャングル
先週末、ライター生方&エディター・マキムラの8speedエディターチームが原宿表参道で開催された「Volkswagen 夏祭り 2010」に行ってきました！